Mercedes-Benz a prezentat astăzi urmaşul celebrului SLK. Germanii au aplicat însă şi o schimbare de nume, noul model numindu-se SLC, după "reţeta" aplicată de curând tuturor SUV-urilor din portofoliul firmei cu sediul în Stuttgart.

 

Schimbarea de nume semnalează înrudirea cu C-Class la nivel de platformă tehnică, noul SLC preluând mare parte din tehnologiile de la bordul maşinii de clasă medie produsă de Mercedes-Benz.

 

La nivel estetic noul Mercedes-Benz SLC aduce ca şi forme cu fratele mai mare SL, primind farurile deja consacrate ca şi design la noile C-Class sau S-Class. În standard SLC va beneficia de grila radiatorului în stil "diamond", în timp ce  sistemul LED Intelligent Light poate fi adăugat opţional.

 

La interior noul SLC aduce un aer proaspăt prin modificarea subtilă a planşei de bord, ce include ceasurile de bord redesenate, în timp ce ecranul sistemului multimedia a crescut în diagonală, ajungând la 7 inch. Prin intermediul acestuia se pot vizualiza toate funcţiile noului sistem de infotainment COMAND Online. Şoferul şi pasagerul de la bordul noului SLC beneficiază de confortul oferit de sistemul Airscarf, ce trimite un suflu de aer cald la nivelul gâtului, lucru ce compensează radical dezavantajul călătoriilor cu acoperişul rabatat.

 

La nivelul motorizărilor Mercedes-Benz oferă pentru noul SLC patru versiuni la care se adaugă varianta de top Mercedes-AMG. Sunt disponibile aşadar noile SLC 180 (motor turbo benzină 1.6 litri, 156 CP), SLC 200 (motor turbo benzină 2.0 litri, 184 CP), SLC 300 (motor turbo benzină 2.0 litri, 245 CP) şi SLC 250 d (motor turbo diesel 2.1 litri, 204 CP), alături de versiunea SLC 43, ce are sub capotă un V6 de 3.0 litri care dezvoltă 367 de CP şi 520 Nm cuplu maxim. În combinaţie cu noua cutie de viteze automată 9G-TRONIC noul SLC 43 poate accelera de la 0 la 100 de km/h în doar 4.7 secunde.

 

Noul Mercedes-Benz SLC va avea premiera mondială la Salonul Auto de la Detroit.