Pe lângă premiera absolută numită Focus RS şi premiera europeană GT, Ford a adus la Salonul Auto de la Geneva o serie întreagă de modele inedite. 

 

Astfel, pe lista constructorului american se regăsesc noul SUV Edge Sport (pentru prima dată adus în Europa), noul EcoSport S, S-MAX Titanium Sport, Mondeo Titanium X sau Kuga Titanium X Sport. Alături de ele mai pot fi admirate ediţiile speciale Focus Red şi Black.

 

Noul Ford Edge Sport va fi lansat pe piaţa europeană spre sfârşitul anului 2015 şi vine să completeze oferta de SUV-uri Ford, alături de Kuga şi de "nefericitul" EcoSport. SUV-ul născut în America va fi oferit în varianta Sport cu o mulţime de de elemente aparte, printre care se remarcă jante din aliaj de 20 de inch, ornamente vopsite în negru lucios pentru exterior, scaune sport cu inserţii ce imită fibra de carbon sau elemente din aluminiu pe planşa de bord.

 

Kuga Titanium X Sport va fi şi el disponibil pe vechiul continent, respectiva versiune de echipare comercializându-se până acum doar în Marea Britanie. Clienţii acestui model vor beneficia de o serie lungă de echipare în standard - jante de aliaj pe 19 inch, şine pentru plafon argintii, dar şi un sistem audio Sony cu radio digital DAB şi navigaţie, cameră video pentru mersul cu spatele sau sistemul Active Park Assist.

 

Ford Mondeo Titanium X va fi disponibil doar în anumite ţări din Europa vine cu scaune îmbrăcate în piele reglabile electric, faruri cu LEd adaptive, Keyless Entry sau geamuri fumurii. Opţional se pot adăuga un bodykit sport şi jante pe 19 inch, trapă panoramică sau cruise control adaptiv.

 

Monovolumul S-MAX aduce ca nouatate absolută faza lungă "inteligentă" care detectează maşinile ce vin din sens opus sau pe cele de care te apropii pe acelaşi sens şi diminuează automat intensitatea luminii. Noul Ford S-MAX va putea fi configurat şi într-o versiune cu tracţiune integrală, la fel ca noul Mondeo.

 

Urmare a vânzărilor foarte mici la nivel european, Ford încearcă să "reînvie" cât de cât micul SUV EcoSport, oferind o versiune S care se traduce printr-o echipare standard mult mai generoasă.

 

Ediţiile speciale Focus Red şi Focus Black oferă posibilitatea configurării unei maşini cu un bodykit sport (bare faţă/spate, eleron şi praguri laterale) şi a cărui caroserie să fie vopsită în două nuanţe distincte - combinaţie între roşu şi negru. La interior s-a aplicat aceeaşi temă contrastantă roşu-negru, evidenţiată prin elementele de pe consola centrală sau cusăturile de pe volan sau scaune.