Lansată în premieră mondială în primăvară, la Geneva, noua SKODA Octavia Scout vrea să impresioneze atât prin aspect, dar şi prin prestaţiile pe asfalt sau în teren semiaccidentat. Lansarea în showroom-uri va fi făcută începând cu această lună.

 

Noua generaţie Octavia Scout beneficiază de o serie de elemente tehnice şi de siguranţă care o aduc la nivelul unui cross-over break ce poate mulţumi şi cei mai pretenţioşi clienţi. Prima generaţie Octavia Scout a fost produsă începând cu anul 2007, vânzările însumând circa 53.600 de unităţi, ceea ce înseamnă aproape 8% din totalul de variante Octavia estate comercializate.

 

La nivel estetic ies în evidenţă elemnetel de protecţie din palstic negru, regăsite atât la barele faţă-spate, dar şi pe bosajele roţilor. Uşile sunt şi ele protejate în partea de jos de elemente similare. Garda la sol atinge valoarea de 171 mm, cu 31 mai mult decât la o Octavia normală, în timp ce pachetul pentru drumuri grele şi protecţia suplimentară de sub maşină sunt echipări standard. Jantele de 17 inch sunt încălţate cu anvelope 220/50 R17.

 

Tracţiunea 4x4 este un alt element standard pentru Octavia Scout, capabilităţile de tracţiune fiind asigurate de un sistem de cuplare de tip Haldex-5. Transmiterea puterii la cele patru roţi este făcută diferenţiat în funcţie de condiţiile de drum. Capacitatea de remorcare a fost sporită cu 25 de procente, noua Octavia Scout putând tracta până la două tone.

 

Clienţii pot alege ca şi motorizare între un propulsor 1.8 TSI de 180 de CP, cuplat la o cutie DSG cu şase trepte, un TDI de 2.0 litri ce produce 150 de CP (în combinaţie doar cu o cutie manuală) şi o alta versiune 2.0 TDI de 184 CP, cuplată la o cutie DSG.

 

Interiorul se prezintă cu elemnte distictive, regăsite pe pragurile uşilor, pe volan şi pe schimbătorul de viteze. Spaţiul interior este mai mult decât generos, recordul fiind deţinut aici de capacitatea portbagajului ce atinge valoarea de 610 litri.