Ministerul Mediului a definitivat principalele capitole ale programului Rabla 2016, fiind stabilite primele ce pot fi primite de către consumatorii ce doresc să-și achiziționeze o mașină nouă în cadrul acestui program.

 

Astfel, în schimbul casării unui automobil mai vechi de 8 ani va fi încasată o primă de 6.500 de lei, la care se pot adăuga alți 750 de lei în cazul în care automobilul dus la REMAT are emisii de CO2 mai mici de 100 de g/km. Suplimentul primei se dublează la 1.500 de lei dacă mașina casată este una hibrid, însă este greu de crezut că vor exista astfel de cazuri, poate doar dacă vorbim de mașini avariate serios în accidente.

 

Fondurile totale alocate programului Rabla 2016 ajung la 145 de milioane de lei, acesta urmând a porni efectiv undeva la jumătatea lunii mai, cu aprobarea liniilor de finanțare și, ulterior, cu validarea producătorilor participanți la program.

 

Suplimentar programului clasic de reînnoire a parcului național de mașini, Ministerul Mediului propune și așa numitul program Rabla Plus, care vizează achizițiile de automobile electrice sau hibrid.

 

Vor fi alocate 75 de milioane de lei pentru acest proiect, cei care vor achiziționa o mașină electrică urmând a încasa o primă de 20.000 de lei, iar cei care au în vizor un hibrid vor primi 5.000 de lei primă "verde". În cazul programului Rabla Plus nu exista obligativitatea casării unei mașini vechi.

 

Guvernul are în lucru și un program de finanțare pentru "realizarea rețelelor de alimentare a mașinilor electrice", însă nu se cunosc foarte multe detalii legate de acest program.