Ford vrea sa-și reducă cheltuielile din Europa cu o sumă de până la 200 de milioane de dolari, lucru ce va implica după toate probabilitățile noi concedieri în zonă. Conform declarațiilor făcute de Jim Farley, președintele Ford Europa, pentru revista Automotive News, concedierile vizează de data aceasta personalul adminstrativ.

 

Problema ce afectează însă direct România este generată de îngrijorările oficialilor Ford privitoare la fabrica de la Craiova, care rămâne "o parte deosebit de critică pentru operațiunile Ford din Europa", conform lui Farley. Tot domnia sa mai spune că "vom continua să evaluăm oportunitățile din România", fără însă a intra în detalii legate de deciziile viitoare legate de uzina românească unde se asamblează B-MAX.

 

Revenind la deciziile de reducere a cheltuielilor din Europa, trebuie menționat faptul că Ford a reușit în 2015 să obțină profit pe vechiul continent (259 de milioane de dolari, înainte de plata taxelor), după o lungă perioadă de "secetă" care dura de ceva ani. Drept urmare, în 2016 se dorește obținerea unor rezultate și mai bune și s-a stabilit drept target reducerea cheltuielilor pentru fabricarea automobilelor cu 7%.

 

Pe lângă concedieri, care vor însemna efectiv pierderea a "câteva sute de locuri de muncă" din cele aproximativ 10.000 în sectorul de administrație, vor mai fi reduse cheltuielile și prin eficientizarea sectoarelor de vânzări, marketing sau prin externalizarea unor servicii către agenții specializate.

 

Pentru 2016 Ford dorește să vândă peste 200.000 de SUV-uri în Europa, actualele Kuga și EcoSport urmând a primi lângă ele și modelul de mai mari dimensiuni Edge, o premieră pentru vechiul continent. 

 

Un alt sector pe care se va concentra Ford este segmentul mașinilor de performanță, cu o ofertă mai bogată ca niciodată prin lansarea noilor Focus RS, Mustang și ST diesel, care se alătură în portofoliu lângă deja cunoscutele Focus St și Fiesta ST. Targetul de vânzări in acest segment a fost setat la 40.000 de unități.

 

Sursa: Automotive News