Mercedes-Benz a negat oficial, într-un comunicat de presă, orice acuzație potrivit căreia ar fi manipulat într-un fel sau altul rezultatele testelor de emisii poluante. În ultimele săptămâni nu puține au fost știrile în care constructorul german era luat în vizor pe acest subiect.

 

În comunicat se face referire în special la acuzațiile venite din partea Organizației Olandeze pentru Cercetări în Științele Aplicate (TNO) - organism ce a revelat diferențele substanțiale dintre rezultatele testelor de eimisii din laborator și cele reieșite în testele pe șosea pentru modelul C220 CDI. Conform Mercedes-Benz, aceste diferențe au fost discutate cu reprezentanții TNO și au fost considerate, cităm, "plauzibile".

 

Mercedes-Benz consideră că diferitele interpretări greșite ale raportului TNO au dus la ideea că mașinile în cauză ar folosi un așa numit "defeat device", ca în cazul Volkswagen. Lucru negat cu vehemență de reprezentanții Daimler.

 

Discrepanțele dintre testele de laborator și cele de pe șosea sunt puse de Mercedes-Benz pe seama diferențelor între condițiile în care s-au efectuat aceste teste - temperatura ambientală diferă, mașina testată poate folosi în timpul testelor pe șosea diferite sisteme de confort, cum ar fi aerul condiționat sau scaunele încălzite.